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5月22日，省航务局党委召开中心组学习会，专题学习习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神。与会人员围绕所学内容，结合工作实际，畅谈了学习心得和体会。

会议认为，习近平总书记提出的“共抓大保护、不搞大开发”不是说不要大的发展，而是首先应立规矩，把生态修复放在首位，不能搞破坏性开发。云南水路交通发展，要把生态修复放在首位，牢固树立和统一生态优先的发展思想，将生态环保理念贯穿于水路交通规划、建设、管理、维护、运行全过程，不搞破坏性开发。要树立全省一盘棋思想，全面协调协作。要坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，合理节约和利用岸线、土地、能源、空间等资源。

会议强调，要正确把握云南水路交通发展“五个关系”。一是正确把握整体推进和重点突破的关系。要从生态系统整体性和各流域系统性着眼，统筹山水林田湖草等生态要素，建设绿色航道、生态港口、美丽航运。要坚持以九大高原湖泊为重点突破，在整体推进的基础上抓码头、航道、船舶和人等主要矛盾和矛盾的主要方面，努力做到全局和局部相配套、治本和治标相结合、渐进和突破相衔接，实现整体推进和重点突破相统一。二是正确把握生态环境保护和水路交通发展的关系。要充分发挥水路交通绿色、环保、节能等比较优势，坚持在发展中保护、在保护中发展，不能把生态环境保护和水路交通发展割裂开来，更不能对立起来。三是正确把握总体谋划和久久为功的关系，要以规划为引领，做好顶层设计，以钉钉子精神，脚踏实地抓成效。四是正确把握破除旧动能和培育新动能的关系，扎实推进航运企业、物流企业、生产企业、材料供应企业等供给侧结构性改革，推动水路交通需求和发展动力转换。要积极稳妥推进航运企业转型升级，破除无效供给，摈弃以投资和要素投入为主导的老路，为新动能发展创造条件、留出空间。五是把握自身发展和协同发展的关系，努力将水路交通融入综合交通运输体系。要从整体出发，从服务交通强国出发，从服务长江经济带出发，从服务面向南亚东南亚辐射中心出发，树立全省、全国“一盘棋”思想，实现错位发展、协调发展，有机融合，形成整体合力。

会议要求，要按照省厅的安排部署，对我省金沙江及其它江、河、湖泊等岸线非法码头、通航环境进行专项整治，持续深化港口和船舶污染治理，加强港口、船舶污染物监测体系建设，推广岸电使用，推进船型标准化建设等工作。