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本报讯(记者朱海)11月30日，宣(威)杨(柳)高速公路竹园隧道双幅贯通。该隧道是宣杨高速的两个控制性工程之一，也是全线最长隧道。

宣杨高速由中国能建葛洲坝集团投资建设，是云南省道网规划(2014年-2030年)威信-镇雄-威宁-宣威高速公路(S11线)中的一部分，通车后将大大缩短从宣威进入贵州的行车时间。

竹园隧道进、出口分别位于宣威市杨柳乡和倘塘镇，右线全长3785米，左线全长3795米，最大埋深约380米。隧道所处区域地形复杂，施工难度较大。

自2019年1月开工以来，参建单位科学制定施工计划，采用国内最先进的地质预测预报手段和“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的作业方式，保障了施工安全和进度。