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10月26日凌晨，经过长达5个小时的混凝土浇筑，昌保高速公路2标白坡特大桥昌宁端和保山端桥体终于实现精准接合，顺利完成了大桥的全幅合龙，为后续桥面施工创造了有利条件。

白坡特大桥是施工段内重要的控制性工程之一，是唯一的一座特大桥，也是结构最复杂、施工难度最大、技术指标要求最高的桥梁工程。大桥全长996米，主桥上部构造为(70+130+70)米三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，悬臂段采用菱形挂篮浇筑，主墩为双肢实心墩，最大墩高达54米。

为确保大桥的顺利合龙，项目部高度重视，在施工前夕做好了充分的技术准备和安全部署。项目部组织召开了施工方案专家论证会、施工前准备会，从施工计划、施工方法、安全保障措施和应急救援措施等方面做了周密细致的安排；组织管理人员对施工现场进行了全面的安全隐患排查，做好现场的安全防护工作，为施工任务的高质量完成提供了有力保障。