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[云南日报]云南各地各部门坚持“项目为王”,狠抓招商引资——起步即冲刺 争先开新局
来源:云南日报       2022-02-28 09:26 【字体:

 

建设者奋战玉楚高速力保7月全线贯通

经过中铁六局玉楚高速公路建设者们全力奋战建设,目前玉楚高速公路TJ-16标19.13公里的道路已初具雏形。

为确保工程进度,中铁六局参建员工主动请缨,放弃春节与家人团聚的机会,抓住有利天气组织施工,在玉楚高速公路TJ-16标双柏隧道施工现场,建设者们忙碌的身影伴随着掘进机械的轰鸣声出现在各个施工角落,施工现场呈现出一派热火朝天、争分夺秒的奋战场面。建设者们抢进度、抓质量、保安全,用实际行动为4月双柏隧道顺利贯通奋力冲刺,为7月全线贯通打牢基础。

参建人员把“绿色、智能、精品”理念融入玉楚高速TJ-16标施工建设之中,加强环水保工作,努力创建品质玉楚。如今,放眼望去,高耸的桥墩上纵横的桥梁与蜿蜒的路基已经成功连接,一座座隧道连通南北、贯穿东西,边坡支挡上绿植覆盖,美丽的花儿点缀其间,一条绿色生态的美丽公路即将成型。

玉楚高速公路是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,起点位于玉溪市研和镇多依树村,止于楚雄市大坝村,全长190.597公里,设计速度100公里/小时,建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道,形成滇中城市圈的外环,实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通。

 

丽香铁路站后工程建设全面推进

2月25日,滇藏铁路丽江至香格里拉段(即丽香铁路)通信、信号、电力专业首件样板工程在拉市海站成功交验,滇藏铁路丽江至香格里拉段站后“四电”工程施工进入全面冲刺阶段,为全线按期具备通车条件按下“快进键”。

滇藏铁路丽江至香格里拉段站后工程包括通信、信号、电力和牵引供电系统以及房建等工程。全线需要新建接触网支柱1469根,架设接触网190.54条公里、敷设通信干线光缆155.4公里、通信区段光缆237.55公里、敷设电力贯通高压电缆160公里、敷设电力低压电缆55公里,建设通信铁塔30座,变、配电所9座。新建站房3座、四电用房40座。当天通信、信号、电力专业首件样板工程的成功交验,将在后续工程施工中推广应用,为全线按期具备开通条件奠定基础。

据了解,铁路站后工程直接关系铁路建成后列车运行安全和旅客对上网、通信以及进出站的体验,具有技术含量高、标准要求严、精度控制难、交叉接口多、施工组织复杂的特点。滇藏铁路丽香段开工建设以来,中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部组织参建各方不断优化施工方案,有效应对施工难题,截至目前,滇藏铁路丽香段线下隧道工程已完成98.6%,重点控制工程金沙江特大桥已具备铺轨条件。玉龙雪山隧道、哈巴雪山隧道按照施工组织计划有序推进,预计今年4月份相继贯通。其余桥梁、路基、站房工程全部完成。线上铺轨、架梁、“四电”工程正有序推进。

滇藏铁路丽香段全长139.7公里,为国家I级电气化铁路,是我国中长期铁路网规划中滇藏铁路的重要组成部分。这条连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区的“最美天路”建成通车后,将大幅压缩昆明到香格里拉的旅行时间。

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