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新年伊始，在昆明长水国际机场东面，东一跑道上相隔两三分钟就起降一次的航班，与东二跑道工程项目如火如荼的建设场景交相辉映，滇中新区经济发展的脉搏有力地跳动。

建设中的昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程一角

昆明长水机场改扩建项目是国家“十四五”规划中的重大工程项目，是支撑云南面向南亚东南亚辐射中心建设、实施民航强省战略的重点项目。新建东二跑道是该项目飞行区工程建设的主要内容之一。

2023年9月1日，昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程正式开工。该工程总投资约6.44亿元，施工总面积约172万平方米，包括新建东二跑道（北段）2325米、2条平行滑行道（北段）、跑道两侧7条快速出口滑行道和服务车道约2.8千米，新建约14.4千米排水沟及东北下穿通道622米。

不停航施工任务是第一道槛，被称为“机翼与螺旋桨下的会战”，是在机场不关闭或者部分时段关闭并按照航班计划接收和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程施工和维护作业，对机场空防安全、管线安全、施工安全、运行安全管控要求极高。

面对有效作业时间短、环境要求严、协调工作量大等困难，中铁北京工程局上下齐心、攻坚克难，经过连续蹲守鏖战，于2023年11月26日圆满完成第一阶段不停航施工任务。这是继昆明长水国际机场改扩建工程GTC交通换乘中心岩土工程2049平台桥建合一段完工后，中铁北京工程局完成的又一关键施工节点。

2024年1月9日，昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程建设工地上，机声隆隆、工人忙碌，现场约300名工人在同时进行水稳作业、水沟作业、强夯作业、褥垫层作业等，各项施工有序推进。

工人正在进行滑行道水稳底基层的摊铺

“我们正在进行滑行道水稳底基层的摊铺，今天将按计划完成2400平方米。”现场施工管理人员韦应麒向记者介绍，共有2台摊铺机、3台压路机、10台自卸车、1台装载机、1台挖机和25个工人相互配合完成施工。

“截至目前，东二跑道（北段）工程已完成水稳摊铺5万平方米。”项目工程部技术人员邹东轩说，自项目开工以来，工人们团结协作，夜以继日地拼搏奋斗，始终以饱满的热情投入项目建设，就是为了交出一份满意的答卷。

2023年，昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程实现了从0到1的突破。地基处理工程强夯达到49.98万平方米；土石方工程共清表133.19万平方米，开挖82.53万平方米，回填72.3万平方米；排水工程完成水沟开挖5万平方米；道面工程完成水泥稳定碎石基层7.86万平方米，水泥混凝土道面2.94万平方米；东一跑道北下滑台盲降保护区不停航施工实现一次校飞通过......总体工程进度达到27%。

施工过程中，中铁北京工程局昆明长水机场项目团队创新求进，采用液压夯实施工、超厚道面水稳一次性摊铺施工、压路机数字化施工、双层连铺施工等多种先进技术工艺，确保工程建设质效不断提升。

昆明长水国际机场改扩建工程东二跑道场道（北段）工程计划竣工时间为2026年12月。中铁北京工程局昆明长水机场项目党支部书记刘杰表示，“2024年的施工图已经绘就，我们将以求真务实的工作态度、敢想敢干的拼搏精神，追求更加高质高效的工作业绩，按照工程计划圆满完成各项施工任务，为云南人民献上一幅最美的建设画卷。”