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峨石红高速公路（红河段）项目

6月3日，峨石红高速公路（红河段）项目首根桩基——红河特大桥桩基顺利浇筑完成，为后续桥梁工程施工打下了坚实的基础。

       红河特大桥位于元江河谷，桥址区地面陡峭，工作面狭窄，安全风险控制要求高，为峨石红高速公路控制性工程之一，同时也是云南省首座三塔斜拉特大桥。大桥桩基共113根，本次首桩为主桥5#墩5-1#桩，设计桩径2.8米、桩长82米，穿过卵石层，砾石层，中风化砾岩层，页岩层等，采用旋挖施工工艺。

云兰高速项目

5月31日，云兰高速土建五分部龙潭大桥右幅第十六跨完成首件T梁架设。

       龙潭大桥位于大理州云龙县长新乡，大桥左幅长731米，右幅长646米，桩基141棵，最大墩高60.18米，共有T梁178片。

鲁巧高速项目

5月31日，鲁巧高速公路项目共和村隧道进口正洞、巧家隧道进口左洞在同一时间顺利进洞施工，项目建设取得关键性进展。

       共和村隧道位于昭通市巧家县崇溪镇和中寨乡，全长10.73公里，最大埋深1322.92米，隧道围岩划分为Ⅲ-Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩占16.78%，Ⅳ级围岩占79.02%，Ⅴ级围岩占4.20%，施工难度大、安全风险等级高，属于高风险隧道，为鲁巧高速公路“一桥三隧”控制性工程之一。

巧家隧道位于昭通市巧家县白鹤滩镇，全长7.88公里，隧道洞身最大埋深1625米，隧道围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其中Ⅲ级围岩占13.37%，Ⅳ级围岩占72.96%，Ⅴ级围岩占13.67%。

碧双高速公路首片预制箱梁浇筑顺利完成

       6月4日，碧双高速公路墨江枢纽主线2号桥左幅1-3#首片预制箱梁浇筑完成。首片箱梁的成功预制标志着碧双高速公路总承包项目经理部2号梁厂进入箱梁正式生产施工阶段。

       碧双高速公路位于普洱市墨江县城西北侧，起于墨江县联珠镇碧溪乡，止于墨江县双龙乡，总承包项目经理部建设段全长9.1km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100km/h，全线共设桥梁28座，单幅全长8552.75m。碧双项目预制箱梁共计1081片，其中2号梁板预制厂计划预制箱梁681片梁板。

永金高速路面工程试验段水泥稳定碎石基层顺利铺筑

       6月4日，永金高速路面工程试验段水泥稳定碎石基层顺利铺筑完成，标志着永金高速路面施工迈入了新阶段。

       此次水泥稳定碎石基层试验段位于主线左幅K90+300～500段，历经5小时，顺利完成长200米的水泥稳定碎石基层铺筑。